水泥混凝土路麵具有強度高，穩定性好，無老化現象，耐久性好，使用初期養護費用少等特點，被廣泛應用於高速公路、城市道路、車站碼頭、鄉間道路等。水泥混凝土路麵澆築完成後，為防止車輛在行駛時發生打滑，就用路麵刻紋機在道路橫向切割紋路，主要目的就是增加車胎的摩擦力，減少刹車距離。現有路麵刻紋機在刻紋完成後，另外還要對刻紋槽內殘渣進行清掃，工作效率低

  這種路麵刻紋機，包括裝有前輪和後輪的機架，機架上裝有驅動後輪轉動的第一電機，在前輪的後方裝有刻紋輥，機架上通過導向槽裝有升降支架，升降支架的上端與固定在機架上部的油缸連接，下端安裝刻紋輥和清掃輥，清掃輥位於刻紋輥的後方，刻紋輥和清掃輥分別通過鏈條傳動與裝在升降支架上的第二電機連接;機架上裝有位於清掃輥後方的吸嘴，吸嘴通過吸管與裝在機架上的吸塵器連接。

  水泥砼路麵施工的拉毛養生機,由兩履帶驅動,主機架通過四個立柱油缸支承於兩邊的履帶支架上。由以已攤路麵為基準麵的四個位移傳感器,通過控製裝置調節四個立柱油缸的升降,而使主機架以及與主機架剛性連接的拉毛刷的導軌連同拉毛刷一同按已攤路麵的標高自動調節高程,使拉毛深度處處一致。由一個方向位移傳感器,以已攤路麵的任一側邊作為基準,控製兩邊履帶的速度差,可實現拉毛機的自動轉向。

  路麵平整度修複機，它包括動力供給和牽引機構，其特征在於還包括：橫跨路麵左右兩側設在牽引機構之上的方框形座架，以及設在該方框形座架左右兩側縱梁上麵的縱向軌道；可沿縱向軌道移動的方框形機架，以及設在該機架前後兩側橫梁上麵的橫向軌道；可沿該橫向軌道移動的方框形小車架；設在小車架下方的調節板；設在調節板上麵的圓柱刀排驅動電機和下麵的圓柱刀排；設在圓柱刀排前、後的高度傳感器。該機的圓柱刀排高度可通過前、後的高度傳感器的指示來調節，能根據路麵的情況，使之能根據路麵的情況對路麵進行修整，達到道路相關規範要求。適於各種路麵的修整。

  刻槽機室內刻槽深度控製裝置，包括在底板上左側設置有刻槽機固定塊，底板上左右方向設置有軌道，滑動板的下表麵至少設置有3個下端安裝有在軌道上滑行的滾輪的滾輪支架，滑動板上設置有與升降調節環聯接的導向柱，升降調節環上表麵設置安裝有試樣固定塊的試樣工作台，滑動板上設置有上端安裝在推力軸承內、下端通過螺紋與螺套聯接的升降絲杆，底板右端設置左端安裝在螺套內、右端設置有手輪的螺杆。本實用新型具有設計合理、結構簡單、刻槽均勻、作業速度快等優點，可用於在混凝土板上刻槽或刻紋。